12V를 48V로 바꾸면 배선이 얇아진다: 존 아키텍처가 여는 전력반도체 승부처

SDV로 가는 자동차 전기·전자(E/E) 아키텍처가 기능 중심 도메인 구조에서 위치 기반 '존(Zonal) 아키텍처'로, 전원은 12V에서 48V 백본으로 옮겨가고 있다. 전압을 높이면 같은 전력에서 전류가 줄어 배선이 얇아지고 손실이 급감하는데, 그 변환의 핵심 인터페이스가 전력반도체다. 현대차·기아가 이 기술을 협력사 최우수상으로 뽑은 사례처럼, 아키텍처 전환은 국산 전력반도체·전장 설계의 새로운 승부처가 되고 있다.